С 8 апреля 2023 года в отношении части комплектующих грузовых вагонов вступает в действие требование об обязательной сертификации. Соответствующее решение было принято Советом ЕЭК в сентябре 2021 года в рамках утверждения новых редакций техрегламентов Таможенного союза в области ж/д транспорта.
Так, с апреля 2023 года обязательной сертификации будут также подлежать:
- фрикционные клинья тележек;
- трехосные тележки (включая балансиры и шкворневые балки);
- четырехосные тележки (включая соединительной балки);
- адаптеры и корпуса букс колесных пар;
- шарнирные соединительные устройства для сочлененных вагонов;
- пятники.
В РС ФЖТ указывают, что до апреля 2024 года действует переходный период: разрешено производство и выпуск в обращение компонентов, не подлежавших ранее сертификации. Также все изделия, уже поступившие на сеть, допускаются к обращению в течения срока их службы.