Цели и задачи

Цель

Быть эффективным провайдером идей и стратегий предприятий грузового вагоностроения в органах власти и на отраслевых площадках, необходимым связующим звеном при балансировании интересов государства и бизнеса, а также защита прав и законных интересов организаций-членов Союза в рамках формирования общих принципов взаимодействия участников рынка с государственными и муниципальными органами власти.


Задачи

Союз «Объединение вагоностроителей» осуществляет свою деятельность в соответствии с законодательством Российской Федерации и Уставом Союза. Задачи, которые решаются в ходе деятельности Союза, оказывают существенное влияние на развитие отрасли грузового вагоностроения в Российской Федерации и формирование направлений развития железнодорожного транспорта в перспективе. Для обеспечения своевременного и эффективного поиска оптимальных решений и реализации уставных целей, направленных на поддержание устойчивых темпов развития производственного потенциала предприятий-членов Союза для создания у них новых конкурентных преимуществ, Союз подходит к решению следующих основных задач и направлений:

  1. Участие в разработке и реализации мер государственной поддержки предприятий отрасли, а также формирование консолидированной позиции вагоностроения при создании, реализации и актуализации положений Стратегии транспортного машиностроения в России, Транспортной стратегии России и других основополагающих стратегических документов по развитию промышленности
  2. Продвижение вопросов приоритетной поставки на сеть грузовых вагонов новой постройки с наиболее эффективными параметрами для владельца инфраструктуры и операторов подвижного состава (грузоподъемность, скорость, надежность, ремонтопригодность)
  3. Интегрирующая роль при внедрении цифровых продуктов в вагоностроение, в том числе участие в реализации концепции «цифровой грузовой вагон»
  4. Ведение работ по гармонизации нормативной базы в области технического регулирования с требованиями технических регламентов Таможенного союза, в том числе формирование поддерживающей системы стандартизации, установление назначенного срока (ресурса) на продукцию вагоностроения
  5. Участие в вопросах развития пропускных способностей железнодорожной инфраструктуры и стимулирующей тарификации для вагонов нового поколения, поднимаемых ОАО «РЖД», Минтрансом России, ФАС России, Минпромторгом России и другими гос органами
  6. Изучение рынка железнодорожного транспорта, формирование аналитических обзоров о состоянии сегмента грузового вагоностроения, а также подготовка ежеквартальных отчетов и прогнозов

Состав Союза

В составе Союза насчитывается 28 организаций, среди которых ведущие отечественные вагоностроительные предприятия – лидеры на рынке России и СНГ, производители комплектующих и запасных частей к подвижному составу, а также организации ремонтного и научно-исследовательского комплекса. Предприятия, входящие в состав Союза, концентрируют лучшие инновационные разработки в сфере грузового вагоностроения и материально-техническую базу.

6
предприятий
вагоностроительного
комплекса
8
предприятий-производителей комплектующих и запасных частей к грузовым вагонам
14
организаций
научно-исследовательского комплекса

Взаимодействие с объединениями

Федеральная служба по надзору в сфере транспорта Федеральная служба по надзору в сфере транспорта
Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП)
Торгово-промышленная палата Российской Федерации (ТПП РФ) Торгово-промышленная палата Российской Федерации (ТПП РФ)
СРО Союз операторов железнодорожного транспорта СРО Союз операторов железнодорожного транспорта